Clik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day４1『コクピット原寸プロットの数値化（その１）』
１６・１８・２２・２３・２５・２６・２７日の７回は”と～～ってもつまらない”数値化が（その７）まで続きます、、、１年前リアルタイムでどのような作業をしていたかお楽しみください ２０２１年３月１６日、火曜日。 ツイッターより『マジか！ コクピット1ステーション目221ポイント！B-MAXでも166ポイントだったのに、、、 やっはコーミングやらコクピットベンチの分の凸凹があるほど多くなるわな、、...
View ArticleClik here to view.
レンチ類の”ストレート”化！ソケットレンチフェアの罠！！工具の揃え方。
船検前にエンジンの整備をしようとまずは燃料系統の整備を奮闘中🔧 残念ながら１７日の船検は延期、、、モンキータイプのトルクレンチが届かない→ぎっくり腰で１週間動けなかった→コロナワクチンの副反応で１日動けなかった→仕事１が入ってた→仕事２が入った→仕事３が入った→仕事４が入った、、、ので、エンジンの整備どころか備品の確認もできなくなった、、、なんでこんなに土日も仕事が立て込んだんだろう？？？...
View ArticleClik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day４２『コクピット原寸プロットの数値化（その２）』
ツイッターに投稿した時間を見ると実質的には１７日の夜中と１８日の夜中ですね、、、１日１ステーションペース、、、まあ、仕事もしてるしな、、、採寸に時間が取れただけでも、、、 ２０２１年３月１８日、ツイッターより０：２７『コクピット2ステーション目210ポイント、、、 一呼吸3ポイント程度、一集中30ポイント程度、三集中でスイッチOFF、、、 進まん』...
View ArticleClik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day４３『コクピット原寸プロットの数値化（その３）』
２０２１年３月２２日、月曜日。 ツイッターより『3日間出来んかった、、 まだ腕パンパン、、、 だからレース運営嫌なんだよ！せめて風が変わってもマークの位置なんてそのままでいいやん！頼まれて無下に断る関係でも内容でもないから引き受けてるけど、、はよ他の人探して！ やっとコクピット4ステーション目完！ 明日明後日で5ステーション目かな？』...
View ArticleClik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day４4『コクピット原寸プロットの数値化（その4）』
２０２１年３月２３日、火曜日。 ツイッターより『コクピット5ステーション目完！』 ツイッターより１９：１１『拉致された！ 今から夜のお仕事 接客業じゃないよ、閉店後のショップの工事だよ🔧』
View ArticleClik here to view.
ブログ整理『テーマ・このブログを検索する・ハッシュタグ』
２０１３年にブログを始めて早９年が過ぎた、、、 備忘録なのに適当にアップして放置している記事も多数、、、ってかほとんど、、、 備忘録なので自分で見直したい時もあるのに探すのに手間取る、、、 手間取る原因はテーマの未整理、、、 で、『テーマ』（の上部）をスクロールせずに見える位置まで上げた、、、 最近『デッキの図面化』というテーマも増やしたし、昨日は『エンジン整備』というテーマも増やした、、、...
View ArticleClik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day４5『コクピット原寸プロットの数値化（その5）』
２０２１年３月２５日、木曜日。 ツイッターより『『明日は19:30に迎えに来るから』と、まさかの2夜連続の夜のお仕事やった流石に昼の仕事もかぶった日には楽しい以上にキツい筋肉痛で腕がパンパンだったけど6ステーション目完！ 残り3ステーション！』
View ArticleClik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day４6『コクピット原寸プロットの数値化（その6）』
２０２１年３月２６日、金曜日。 ツイッターより『コクピット7ステーション目完！ 700mmに対して用紙が2mmズレて傾いてるCADに落とす時に修正しなきゃ0.5mm以内なら無視しようと思ってたんだけど、、、...
View ArticleClik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day４７『コクピット原寸プロットの数値化（その７）』
２０２１年３月２７日、土曜日。 ツイッターより『コクピット8ステーション目完！ 残り1ステーション分！ 今日中に終わるぞ！ その前に気分転換に⛵までサイクリング帰りは久しぶりに歩いて帰ってこようかな？』リアルタイムの今日もでハーバーに、、、 ツイッターより『自艇も仕事もリバースエンジニアリング、、、...
View ArticleClik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day４８『コクピットのポイントのCAD化（その１）』
CAD化＝実質的にはもうほぼ”図面”化！ また、しばらく続くよ『コクピットのポイントのCAD化（その〇）』、、、 ２０２１年３月２８日、日曜日。 ツイッターより『全然３日で終わる気がしね～』 ツイッターより『これも１日１ステーションかな？ やっとドッグハウスとコクピットの正確な図面が出来て高さと幅関係がはっきりとした！！ ちょっと嬉しくなって改造後のコクピットの概略図を黄色で描いてみた！！...
View ArticleClik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day４9『コクピットのポイントのCAD化（その2）』
２０２１年3月２９日、月曜日。『コクピット２ステーション目のポイントCAD化完！ 改造後のコクピットの概略図を入れると左右ズレているのが分かるな～、、、どうズレているんだろう？？？ とりあえず今日のお遊びは製作途中の”あれ”の図面を載せてみた！”あれ”の側板とドッグハウスとコーミングの取り合いの検討が必要！』 この日CAD化した分、、、...
View ArticleClik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day５０『コクピットのポイントのCAD化（その３）』
２０２１年３月３０日、火曜日。 『今日も１ステーション分、コクピット３ステーション目のポイントCAD化完！』
View ArticleClik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day５１『コクピットのポイントのCAD化（その４）』
２０２１年３月３１日、水曜日。 ツイッターより『左舷６０ポイント描いてから気が付いた、、、 センターラインは右舷の用紙がズレているから修正したけど左舷の分は垂直に戻してから描かないといけなかったことを、、、 誰も気が付かないレベルなんだろうけど、、、 消してから気分転換に散歩に行ってから再開しよ、、、』 ツイッターより『頑張った！ また間違えないように右舷ステーション４・５・６をCADに落とした。...
View ArticleClik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day５２『コクピットのポイントのCAD化（その５）』
２０２１年４月１日、木曜日。ツイッターより『コクピット左舷ステーション４・５・６完！ センターラインに対してバルクヘッドが直角に正確についていて高さ関係も合っていて完全に左右対称なら半身だけ描いて『複写』『反転』のコマンド使えば作業時間半分なんだけどな～、、、』
View ArticleClik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day５３『コクピットのポイントのCAD化（その６）』
２０２１年４月２日、金曜日。 ツイッターより『コクピットステーション７＆８完！ 残り１ステーション！！』
View ArticleClik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day５４『コクピットのポイントのCAD化（その７）』
２０２１年４月４日、日曜日。 ツイッターより『コクピット最後のステーションポイントのCAD化完！ これでコクピットの拾い出したポイント１５８７点、デッキ全体で３２５５ポイントをすべてCAD化出来た！！ センターラインに対するバルクヘッドの角度を測って来ないとな～、、、どうやって測ろ？？？』 ツイッターより『とりあえず点を線化してみた。...
View ArticleClik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day５5＆Day56『船首尾線の確認』
し、しまった～、、、 昨日、買い物ブログアップしな1年遅れのリアルタイムブルグにならんやんけ～、、、 って、まあ、いいか、、、ラワンランバー買ってきただけやし、、、 ２０２１年４月１０日、土曜日。 コーナンプロ西宮今津店、、、 ラワンランバーを棚から引き出して購入、、、 購入後、車に積んでから再び店内をうろうろ、、、...
View ArticleClik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day５７『CAD化した図面とオリジナルのハル図面、、、』
２０２１年４月１４日、水曜日。 ツイッターより『拾い出したセクションを拾い出したピッチで平面図のシアーラインに合わせて描いてみたら凸凹過ぎて笑える ち、違う凸凹過ぎて泣ける！！一応幅を拾い出しているから明日にでも幅も入れてみて拾い出し図面を少し前に移動すれば誤差は少なくなるかな？？？』
View ArticleClik here to view.
自艇の図面が欲しいぞ！Day５８『沼にハマりだす、、、？』
３Dスキャナーがある時代に係留艇を超ローテクで一人で天気に左右されながら計測しているとダブルチェックが出来ない、、、マストとキールとラダーを抜いて倉庫の中でできていれば基準線を船台から空中に張るように工夫して一日一セクションずつダブルチェックしながら出来たんだけどな～、、、 まあ半年かけて一応合格ラインの図面は出来たけど、、、 今はこの↓時代、、、Artec Leo – professional...
View Article